2026年1月1日,塞尔维亚的回收行业迎来了近年来最动荡的时期之一。当时,该国针对垃圾处理的激励机制几乎在一夜之间消失,导致回收行业的许多领域陷入不确定性,同时也暴露了整个巴尔干地区回收市场存在的更深层次的弱点。

多年来,整个西巴尔干地区的回收运营商一直在一个脆弱的体系中运作,该体系受不断变化的法规、不均衡的执法以及不稳定的资金结构所影响。塞尔维亚最近出现的动荡,使这些压力彻底暴露无遗。

后果立竿见影。

从事轮胎、电池、机油、冰箱和废旧电器处理的企业突然发现,支撑废弃物收集和处理的财务体系已不再以原有形式存在。一些回收企业干脆停止接收这些物料。另一些企业则警告称,如果无法迅速建立替代机制,可能会导致物料囤积和非法倾倒。

但塞尔维亚的回收危机不仅仅是一个塞尔维亚的故事。

这警示了当环保目标的推进速度超过商业基础设施建设时会发生什么。

在整个西巴尔干地区,各国政府正面临日益增大的压力,要求其与欧盟环境标准接轨、提高回收率并实现废弃物立法的现代化。然而,许多国家仍然缺乏支持这些目标大规模实施所需的处理能力、贸易网络和物流体系。

这种脱节正逐渐成为巴尔干地区回收行业面临的主要挑战之一。

这也在改变可回收材料在该地区流转的方式,这也是为何像……这样的公司WasteTrade在新兴的跨境回收市场中,其重要性日益凸显。

塞尔维亚的回收激励措施陷入不确定性

这场危机的根源在于塞尔维亚新颁布的《废物管理法》,该法于2025年底通过,是该国更广泛的环境法规协调工作的一部分。

该立法旨在推动塞尔维亚废弃物管理框架现代化,并使该国在回收、资源化利用和生产者责任方面更接近欧盟标准。但在过渡期间,此前关于回收激励措施的法规被废除,导致从2026年初起突然出现资金缺口。

对于回收行业的很大一部分而言,这种真空状态立即导致了局势动荡。

即使在市场运作良好的情况下,许多难以处理的废物流在商业上仍缺乏吸引力。轮胎、电池、废油和废旧电子电气设备(WEEE)通常需要昂贵的处理工艺,而回收利润却十分有限。激励机制有助于弥合这一差距。

没有了他们,经济形势一夜之间就发生了变化。

行业团体警告称,在法律和财务状况存在不确定性的情况下,运营商将无法再有把握地确定材料价格、承诺接收量或投资处理能力。

其影响远不止于个别回收者。

塞尔维亚的回收行业不仅直接提供了数千个就业岗位,还支撑着与收集、运输和下游加工相关的更广泛的供应链。

一旦物料不再通过正规渠道运输,环境风险就会迅速上升。

这一点对整个巴尔干半岛的回收市场都至关重要,因为塞尔维亚并非一个孤立的系统。尽管相关立法尚未到位,但原材料、加工企业、买家和物流网络已经在该地区开展运营。

塞尔维亚的回收问题揭示了巴尔干地区回收体系的结构性弱点

更深层次的问题不仅仅在于补贴。

塞尔维亚的回收危机暴露了西巴尔干地区的大部分地区仍然依赖于不稳定的框架,而这些框架背后缺乏充分发展的市场基础设施。

这种紧张局势在整个地区都存在。

包括波斯尼亚和黑塞哥维那、北马其顿、科索沃和阿尔巴尼亚在内的各国,在第27章入盟谈判框架下,正面临着日益增大的压力,需使其环境标准与欧盟要求接轨。回收目标不断提高,生产者责任延伸(EPR)义务不断扩大,回收体系也在逐步完善。

然而,实际运营情况仍参差不齐。

该地区大部分地区的城市回收率仍然极低。对垃圾填埋场的依赖依然普遍存在。国内的垃圾处理基础设施仍远远落后于西欧。

与此同时,随着法规的收紧和回收工作的改进,预计未来十年可回收材料的数量将大幅增加。

这造成了一种令人不安的矛盾。

在该地区尚未完全建成能够高效处理这些物料的基础设施之前,各国政府却正将更多物料投入到正规回收体系中。

必须有某种东西来弥合这一差距;而这种“桥梁”越来越往往是跨境贸易。

巴尔干地区的回收利用正日益呈现区域化趋势

多年来,西巴尔干地区关于回收利用的讨论主要集中在回收率上。

但如果收集后的材料之后没有商业上可行的去处,仅靠收集本身几乎起不到什么作用。

巴尔干半岛的回收市场正是在此处发生着快速变化。

北马其顿的一家回收企业可能会产生无法在国内处理的物料。塞尔维亚的一家加工企业可能需要从邻国获取原料,才能保持经济可行性。波斯尼亚和黑塞哥维那的一家企业可能提高分拣速度,但当地基础设施却无法及时消化由此产生的物料量。

在每种情况下,区域性流动都变得至关重要。

WasteTrade 通过在巴尔干半岛,尤其是北马其顿日益扩大的业务布局,很早就意识到了这一转变;在北马其顿,该公司一直在该地区回收行业内建立合作关系。

这种区域定位之所以重要,是因为西巴尔干地区的废弃物市场已不再是彼此完全割裂的独立市场。

原材料早已跨越国界流通。买家从全球各地采购。加工企业依赖外部原料。物流路线在很大程度上决定了商业可行性。

问题在于,监管尚未完全跟上市场现实的步伐。

跨境废物贸易仍呈分散状态

在巴尔干地区跨境运输可回收材料,其复杂程度远超该地区以外许多人的想象。

各国采用的审批制度各不相同,生产者责任延伸(EPR)体系也在不断演变,执法标准也各异。许可审批周期仍不尽一致。行政审批延误可能会在货物获准运输之前就改变市场状况。

对于回收商和贸易商而言,这些延误带来了切实的商业风险。

WasteTrade在巴尔干地区的工作,越来越侧重于通过经过核实的买家来解决正是这些运营瓶颈,物流协调一致且符合规定的跨境贸易关系。

随着环境监管的不断加强,这一点正变得越来越重要。

西巴尔干地区第六届商会投资论坛已呼吁在涵盖包装、纺织品和金属废弃物流的扩展生产者责任制(EPR)体系方面加强区域协调。如果不加强协调,可回收材料在该地区内的高效流通仍将面临困难。

然而,区域性流动恰恰是市场日益迫切的需求。这一矛盾正是当前巴尔干地区回收行业格局的核心所在。

塞尔维亚的回收利用案例表明,基础设施比单纯的政策更为重要

塞尔维亚的回收危机也凸显了关于新兴回收市场的一个更广泛的真相。

仅靠立法并不能建立一个运转良好的循环经济体系。基础设施确实如此。

买家也是如此。

运输路线、加工能力以及商业信心也是如此。

在整个巴尔干地区,各国政府正在出台更加雄心勃勃的废弃物立法,而私营部门运营商却仍在应对物流分散、下游需求不稳定以及国内处理网络不完善等问题。这就是为什么诸如……之类的平台WasteTrade其重要性已日益超越简单的买卖范畴。

这一角色正在演变为一个范围更广的职责:连接回收商与经过认证的下游合作伙伴携手,支持符合规定的物料流转,并帮助运营商应对区域性复杂问题——这些问题在许多西欧市场早已在多年前得到解决。

在局势动荡时期,这一运营层面的重要性尤为突出。

当国内形势变得不确定时,能否接触到值得信赖的国际买家和替代贸易渠道,将决定可回收材料是继续流通还是最终滞留。

波斯尼亚和黑塞哥维那有望成为重要的原料市场

整个巴尔干地区的回收市场已经进入了一个新的发展阶段。

波斯尼亚和黑塞哥维那便是其中最鲜明的例子之一。

该国最近获得了世界银行的一笔重大资金,旨在改善垃圾收集、垃圾填埋场修复和回收基础设施。随着时间的推移,这些改进应能显著提高垃圾分类率和可回收物料的处理量。

但收藏量的增加又引发了另一个问题:这些藏品该归何处?

该地区大部分地区的国内加工能力仍然有限。这意味着,收集系统的改进可能会增加对出口渠道、区域买家以及跨境加工合作伙伴的需求。

对于活跃于回收物流和大宗商品贸易领域的企业而言,这将带来巨大的长期机遇。

WasteTrade 在巴尔干地区不断扩大的网络使其直接置身于这一转型之中,尤其是随着越来越多的……回收商制造商们开始寻求稳定的区域供应关系,而不是单纯依靠国内解决方案。

非正规部门仍是巴尔干地区回收业的驱动力

巴尔干地区回收行业中最不为人所理解的方面之一,仍是非正规部门所发挥的作用。

在该地区的大部分区域,非正规回收者仍然回收着大量可回收材料,尤其是塑料、金属和包装废弃物等高价值类别的可回收物。

特别是在塞尔维亚,非正式回收网络仍然深深植根于回收链中。这使得各国政府在欧盟的协调压力下试图将回收系统正规化时,不得不进行复杂的权衡。

事实上,非正式网络仍在填补市政系统往往无法覆盖的垃圾收集空白。

那些在未充分了解该地区这一动态的情况下进入该地区的企业,往往会陷入困境。

WasteTrade的在巴尔干地区,该策略非常重视区域关系、本地沟通以及与当地运营商的直接接触,而不是将该市场单纯视为一项远程数字交易活动。

这一点很重要,因为在新兴的回收市场中,信任仍然是最宝贵的商业资产之一。

北马其顿展现了巴尔干地区回收业的未来

北马其顿越来越能反映出该地区整体的发展方向。

该国在不断加强废弃物立法和生产者责任延伸(EPR)机制的同时,也面临着处理能力和专业废弃物管理方面日益增大的压力。

回收系统正在不断改进,但产生的废弃物中仍有很大一部分需要通过外部市场和区域买家进行处理。

对于较小的内陆经济体而言,跨境回收合作关系显得尤为重要。

WasteTrade的巴尔干地区增长战略……这一由北马其顿牵头的举措,体现了这样一种认识:该地区未来的回收市场将不再主要依赖孤立的国家体系,而是更多地依赖相互连接的区域贸易网络。

这种转变已经开始了。

随着巴尔干地区工业投资的扩大,新的废弃物流将随之出现,同时对符合规定的下游管理的要求也将日益严峻。电池、塑料、工业废料和包装材料都将需要比许多国内系统目前所能提供的更为完善的处理体系。

塞尔维亚的回收事业标志着巴尔干半岛回收行业的一个转折点

塞尔维亚的回收危机不应仅被视为暂时的监管中断。

这标志着一个转折点。

西巴尔干地区的回收行业正进入一个新阶段:立法、基础设施和市场发展不再同步推进。垃圾收集系统正在不断完善。环境压力日益加剧。可回收材料的数量也在不断增加。

但该地区稳定的贸易基础设施仍在逐步完善中。这导致了市场波动。

这同时也为那些能够将分散的市场、经过验证的买家以及符合规定的跨境物流系统连接起来的企业创造了机遇。

WasteTrade 日益扩大的市场影响力巴尔干半岛各地的情况反映了该地区循环经济中已经正在发生的更广泛转变。随着市场互联互通程度的加深,在各国之间高效运输可回收材料的能力,可能与最初的回收工作同样重要。

塞尔维亚的回收危机暴露了当前体系中某些环节依然十分脆弱。

这也揭示了巴尔干地区回收行业未来可能的发展方向。